Цементовоз bonum

Цементовоз bonum 3+1
Стоимость указана без компрессора!
Доставка в любые регионы РФ и СНГ!
Гарантия высокого качества!
Предложим выгодные условия финансирования!
Назначение ППЦ — перевозка сухих сыпучих грузов (цемента);
Материал колбы — сталь 09Г2С (ГОСТ 19281), толщина не менее 4 мм (t эксплуатации 70°С +425°С);
Форма — V-образная;
Объем — 31 m3.
Масса снаряженная — 6 100 кг;
Секций — 1;
Длина — 10260 мм;
Ширина — 2500 мм;
Высота (для ССУ 1250 мм) — 3980 мм;
Высота ССУ — 1250 мм;
Расстояние между осями —1310 мм.
Тормозная система (пневматическая двухконтурная)
производитель Wabco (Германия);
привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси.
Подвеска
трехосная пневматическая система;
оси BPW Eco Plus 3 / SAF INTRA (Германия); / Osman KOC
тормозные механизмы барабанные;
Электрооборудование марки Aspoeck (Австрия)
Колеса
барабанные, бескамерные 8+1 колес;
шины Good Year размерности 385/65 R22,5 – 8+1 шт.;
стальные колесные диски AKO (Турция) / Hartung (Россия)* – 8+1шт.;
индивидуальные крылья с кронштейнами BONUM – 8 шт.
Фирменная трехступенчатая система окраски “PRIME System” (возможно предоставление расширенной гарантии на лакокрасочное покрытие):
1. Предварительная обработка поверхности цистерны в дробеструйной камере -
повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность.
2. Окраска эпоксидным цинкосодержащим грунтом -
повышает стойкость полуприцепа к коррозии металла, увеличивает срок его эксплуатации
3. Окраска по каталогу RAL двухкомпонентной эмалью на полиуретановой основе ведущих европейских производителей толщиной 120-250 микрон -
образует особенно прочное и пластичное покрытие, защищает от агрессивных факторов внешней среды.
Установка компрессора: Bekomsan/Ozen (электрический, дизельный)