Shaanxi Shacman X3000, 2023

Продажа Shaanxi Shacman X3000, 2023 год в ОмскеМАШИНА С ПОЛНЫМ ПАКЕТОМ ДОКУМЕНТОВ!

ДОСТАВКА ПО ВСЕЙ РОССИИ
РЕСТАЙЛИНГ

ДВИГАТЕЛЬ -WEICHAI и СUMMINS

Год -2023
Кабина Рестайлинг
Кабина X3000 собственная разработка SHAANXI AUTOMOBILE GROUP, изготовлена на роботизированном оборудовании, перед покраской производится коррозийная обработка. На ТС установлено дополнительное утепление, комфорт в управлении самосвалом позволяет водителю меньше уставать, тем самым совершать больше рейсов за аналогичный период.
Модель Х3000 D'long (увеличенная)
Тип низкая, удлиненная, подвеска на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
Цвет и окраска кабины Оранжевый металлик, окрашивается роботом с предварительной грунтовкой металла
Рулевое управление Отделка кожей с хром деталями, управление компьютером и мультимедийной системой, что позволяет водителю не отвлекаться от движения. Рулевое колесо и колонка с высокой безопасностью при столкновении. Обеспечивает свободный доступ к функциям на панели приборов. Регулировка по вылету и углу наклона.
Панель приборов Приборная панель из пластика устойчивого к повреждению и царапинам, отличается хорошим внешним видом и удобством доступа к элементам управления. В приборной панели встроены элементы управления мультимедиа, климатической системой, блокировками, аварийной сигнализацией, переключатель фар, предусмотрены практичные вещевые отделения для мелочи и телефонов. Встроены вентиляционные окнаКоробка передач
КПП FAST - 12 ступенчатая КПП оснащенная уникальной конструкцией оснащенной двумя промежуточными валами, что дает высокие показатели надежности. Конструкция КПП позволяет достигнуть высокой скорости на пониженной передаче, отличные характеристики преодоления уклона при большой нагрузке. Все это делает автомобиль пригодным для эксплуатации в тяжелых условиях. Максимальный крутящий момент - 1800 Nm. Мощность – 331 kw
12JSD180TA – 12 скоростная, J - механическая КПП, S - с двойными промежуточными валами, D - делитель, 200 - 2000 Nm, T – синхронизированная, A – тихоходная.
Марка Fast Fuller, 12JSD240TA
Тип Механическая, синхронизированная,
Кол-во предач Вперед – 12, назад – 2
Максимальная скорость, км/ч: 90
КОМ На КППКолесная формула 6x4
Снаряженная масса ТС, кг: 14315
Длина / Ширина / Высота, мм: 832924903450
Колесная база, мм: 3775 + 1400
Угол въезда / съезда: 28 / 30Главная передача
Мосты HANDE ведущие мосты серии STYRE, мосты с одноступенчатым редуктором, изготовлены по технологии компании MAN (Германия), а так же, мосты созданные на основе военных грузовых автомобилей повышенной проходимости, устойчивы к воздействию сверхнагрузок.
Тип: двойная, разнесенная
Наличие блокировок: Межколесные, межосевая
Передаточное число: 5, 262
Распределение полной массы по осям:
- на переднюю ось, кг: 7500 (MAN)
- на заднюю ось, кг: 16000 (MAN) х 2
Задняя подвеска тип/листы шт. Рессорная, 12 листовая, усиленная, крепится 4 стремянками
Передняя подвеска тип/листы шт. Рессорная, 4 листовая (4*18мм), усиленная
Шасси самосвала
Рамы грузовых самосвалов SHACMAN предназначены для строительных и карьерных работ, изготовлены с учётом строгих требований. Техника эксплуатируется большей частью в условиях бездорожья, рамы рассчитаны с запасом прочности от скручивания, излома сварных швов.

Колесная формула 6x4


Снаряженная масса ТС, кг: 14315

Длина / Ширина / Высота, мм: 832924903450
Колесная база, мм: 3775 + 1400
Угол въезда / съезда: 28 / 30
Клиренс, мм: 300
Минимальный радиус разворота, м: 24
Максимальный преодолеваемый уклон, %: 30
Колея передних / задних колес, мм: 2030/1860
Исполнение рамы Сдвоенная рама из лонжеронов (8 и 7 мм) из стали особой прочности, зафиксированных методом клепания.
Задний противоподкатный барьер Установлен в задней части шасси. В случае аварии препятствует подкату автомобиля под самосвальный кузов и избежать тяжелых последствий.
Передний противоподкатный барьер Установлен в передней части. В случае встречной аварии с легковым автомобилем помогает избежать тяжелых последствий, служит отбойником выступающих на дороге препятствий.
Сцепление самосвала
Тип: Сухое, однодисковое c диафрагменной пружиной
Привод: гидравлический с пневмоусилителем,
Диаметр накладок, мм: 430
Подвеска самосвала
Передняя: зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя: Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление самосвала
Тип: Реечное с гидроусилителем
Тормозная система самосвала
Рабочая: Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа
Запасная: Стояночная тормозная система
Стояночная: Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором
Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель
ABS: WABCO
Самосвальный кузов
Самосвал комплектуется усиленным кузовом международной компании CIMC (China International Marine Containers (Group) Co., Ltd). Поставки продукции идут по всему миру, опыт производства конт