Описание
Технические характеристики
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ:
Снаряженная масса а/м, кг 15000
- нагрузка на передний мост, кг 6000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 9000
Грузоподъёмность а/м, кг 26000
Технически допустимая максимальная масса а/м, кг 41000
- нагрузка на переднюю ось, кг 9000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 32000
ДВИГАТЕЛЬ:
Модель Mercedes-Benz OM457LA (Евро-5)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением надд. воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401)
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Рабочий объём, л 11,97
СИСТЕМА ПИТАНИЯ:
Вместимость топливного бака, л 350
СЦЕПЛЕНИЕ:КОРОБКА ПЕРЕДАЧ:
Тип механическая, синхронизированная, 16-ти ступенчатая
Управление механическое, дистанционное
ГЛАВНАЯПЕРЕДАЧАТОРМОЗА:
Привод пневматический
Тип барабанные (передние и задние)
КОЛЁСА И ШИНЫ:
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные
Размер обода передние/задние 8,5-24
Размер шин передние/задние 12.00R24
КАБИНА:
Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение без спального места
САМОСВАЛЬНАЯ УСТАНОВКА:
Объём, м3 - 15
Тип сечения "ковшовый"
Кузов - Прямоугольного сечения, с задним съемным бортом с плоским дном. Средство для укрытия грузов (Тент с механизмом наматывания на барабан, механизмом натяжения). Усиленный обогрев выхлопными газами с возможностью отключения, обеспечивающим невозможность намерзания грунта при температуре эксплуатации до –500С, обеспечить утепление кузова снизу. Кузов с двойным полом с увеличенной эффективностью обогрева днища, включая передний и боковые откосы (галтели). Задний брус (кромка) днища кузова усиленная из металла толщиной 8-10мм (швеллер 140мм). Лестница для подъема в кузов. Упор для фиксации кузова в поднятом состоянии. Световой и звуковой сигнал о поднятом кузове. Удлиненный козырек кузова над гидроцилиндром, длина не менее 1200 мм. Отвод выхлопных газов через отверстия в задней нижней части кузова по центру.
Материал и толщина стали кузова - Днище из высокопрочной стали HARDOX 400 или аналог импортного производства, толщина не менее 8 мм.
- Борта из высокопрочной стали DOMEX или аналог импортного производства, толщина не менее 6 мм.
Гидравлика опрокидывания кузова
Гидрооборудование HYVA (в северном исполнении для работы при температуре до –500С) (Температура кристаллизации гидравлической жидкости не выше -550С)
Гидроцилиндр подъема кузова в усиленном исполнении. (FC149)
Крепление гидроцилиндра – нижнее.
Угол подъема кузова не менее 55 °
ХАРАКТЕРИСТИКА А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ 41000 КГ
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъёма, не менее, %(град) 30 (16,50)
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,6
2019 г.в.