Описание
!!!АКЦИЯ!!!СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦЕНА!!!
Вы можете приобрести Самосвал Mercedes-Benz Arocs 5 3336 по Супер-цене !Сохранены цены в рублях! Срок поставки 30 рабочих дней
Машины 2021 года без пробега!
Модель: Mercedes-Benz Arocs 5
Колесная формула: 6x4
Тип кабины: М-кабина
Мощность двигателя: 265 (кВт 360 л.с.)
Колесная база:3900мм
Допустимая полная масса: 33000 кг
Задний мост, вед. шестерня 300, планетарная,13.4 т
Передаточное число главной передачи i = 4.333
Блокировка дифференциала задней оси
Электронная тормозная система с ABS и ASR
ABS, отключаемая
Стояночный тормоз электронный
Стояночный тормоз, со звуковым сигналом
Аккумуляторный отсек, горизонтальное расп. АКБ
Разъем в кабине для подачи сжатого воздуха
Сиденье водителя с подвеской, стандартное
Разъем, 24 В/15 A, со стороны пассажира
Боковой модуль, автомобиль категории N3G
Корпус зеркала задн. вида, авт. для строительства
Подвеска кабины стандартная, пружинная
Механизм подъема кабины, механич.-гидравлич.
Бампер, средняя часть с буксировочными проушинами
Подножка кабины, слева/справа, подвижная
2 ключа с дистанционным управлением
Коробка передач G 230-12/11.7-0.78
Однодисковое сцепление
Mercedes PowerShift 3
AdBlue бак, 60 л, слева
Пластиковая защита от грязи под радиатором и двиг.
Двигатель OM470, R6, 10.7 л, 265кВт (360лс),1800Нм
Антимоскитная сетка перед радиатором
Защита под бампером
Система охлаждения масла коробки передач
Задняя поперечина в средней позиции
Ограничитель скорости, 90 км/ч (56 миль/ч), ECE
Круиз-контроль
Идентификационная табличка, исполнение для России
Гарантия на силовую линию 3 года / 250 000 км
е оборудование
Передняя ось 9,0 т
Прямая балка переднего моста, увеличенный клиренс
Блок подготовки воздуха с подогревом
Тормоз для частых остановок
Барабанные тормоза на передней и задней осяхДатчик конденсата, для пневмосистемы
Колесная база 3900 мм
Стабилизатор, 1-я задняя ось
Индикация непристегнутого ремня безопасности
Система кондиционирования воздуха
Сист.подогрева кабины за счет остаточн.тепла двиг.
Крышки на отсеках для хранения со стор.вод. и пас.
Аккумуляторы 2 x 12 В/220 Aч, малообслуживаемые
Генератор 28 В / 150 А
Вывод 12В/15A, для дополнительных потребителей
Дополнительная розетка 12В/15А со стор. пассажира
Кабина M ClassicSpace, 2.30 м, туннель 170 мм
Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий
Гидропривод подъема кабины, ниже темп. -25 град. С
Переднее зеркало, с подогревом
Зеркало со стор. пассаж. с функцией маневрирования
Бортовой компьютер FleetBoard
Магнитола с USB м Bluetooth
Тахограф цифровой, РФ
Бак, 390 л, слева, 650x565x1250 mm, алюмин.
Исполнение двигателя Евро 5
Высокоэффективный моторный тормоз
Компрессор, 2-ступенч., оптимиз. потребл. топлива
Забор воздуха, сверху, крепление за кабиной
Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем
Элластичная муфта для КОМ от двиг., разд. поставка
КОМ от двиг., сзади, b, фланец 100 мм, 650 Нм
Передние рессоры, 9,0 т, 4-х листовые
Задние рессоры, 2 х 16,0 т
Система стабилизации (ESP)
САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ WIELTON
Надрамник конструкция стальная, лонжерон изготовлен из швеллера холодного проката H=200 мм
конструкция усиленная, с крестовинной системой, предотвращающей скручивание рамы
сервисный упор, предохраняющий от самостоятельного опускания кузова (устройство безопасности для технического обслуживания)
система фиксации кузова HYFIX/ BODYFIX
Тефлоновые либо резиновые жаростойкие прокладки между кузовом и надрамником.
Стабилизатор кузова
Кузов Роботизированная сварка элементов кузова.
кузов изготовлен из высокопрочной стали ведущих европейских производителей:
- стены 6 мм S 700
- пол 8 мм HB450
объём – прибл. 17 м3
Угол подъёма кузова: 46 - 490
Боковые стенки кузова усилены ребрами жесткости для его максимальной прочности
Усиленный продольный верхний профиль
передняя стенка вертикальная с защитным козырьком
держатель запасного колеса, установленный на кронштейне на раме, с лебедкой для его снятия/постановки
задняя стенка наклонная. Задний борт одностворчатый с верхним шарниром. Открытие/закрытие происходит автоматически во время механической свалки груза
Механизм закрывания заднего борта – 4 фиксирующих крюка.
ступени в левом переднем внутреннем угле кузова, с упорной ручкой, установленной на козырьке.
Складная наружная лестница подъема в кузов в передней части кузова с левой стороны.
Тент на передней стенке кузова с защитным козырьком, сворачивающийся. Цвет тента серый.
крюки на бортах кузова для фиксации тента
Система обогрева кузова выхлопными газами вкл. трёхходовой клапан.
Вертикальный выхлоп сквозь козырёк. Выхлопная труба оборудована защитным экраном.
Крепления противооткатных башмаков на передней стенке кузова