Iveco trakker 50 тонн Самосвал

Внимание стоимость в евро 135 900.
Самосвал 8х4 Ивеко/iveco trakker 50 тонн по ПТС.
Колесная формула:
8х4
Кабина:
Над двигателем короткая «AD», 2-х местная без спального места. Сиденье водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, с ремнем безопасности; сиденье пассажира регулируемое, с ремнем безопасности.
Кондиционер
Грузоподъемность, кг
до 27 000 на шинах 385/65R22,5 + 315/80R22,5 при ограничении скорости до 60 км/ч
Полная масса автомобиля, кг
50 000 мах
Шины:
Двускатная ошиновка импортная пр-ва
385/65R22,5 – передние оси; 315/80R22,5 – ведущие оси, колесные диски JANSA
Двигатель:
IVECO F3B (Cursor 13) жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, рядный, 6 цилиндровый мощность 410 л.с. при 1900 об/мин, крутящий момент 1900 Нм при 1000-1515 об/мин
соответствует требованиям EURO-5
Коробка передач:
ZF16S2220ТО, количество передач 16+2, синхронизированная
Сцепление:
Однодисковое сухое, диаметр диска 17”, с усилителем привода управления
Рулевое управление:
С гидроусилителем, рулевая колонка с регулированием, с замком вала рулевого управления
Подвеска:
Передняя – малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа. Стабилизатор поперечной устойчивости.
Задняя – многолистовая рессора. Стабилизатор поперечной устойчивости среднего моста.
Тормоза:
Двухконтурная пневматическая система тормозов
ABS с ASR (режим оff-road) и электронным ограничителем тормозного усилия EBL
Топливный бак:
300 л
Самосвальная платформа прямоугольного типа
- Рабочий объем кузова 20 м3
- Гидрооборудование импортного пр-ва
- Обогрев периметра платформы и пола
- Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова
- Пол кузова из стали толщиной 8 мм
- Борта из стали толщиной 6 мм
- Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса
- Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя
- Металлические крылья
- Упоры
- Задний борт платформы