Описание
Уникальное предложение от производителя!
-Трейд Ин
Японский грузовой автомобиль (шасси под застройку) FUSO Canter TF
Базовая комплектация
Трёх-секционный бампер, окрашенный в цвет кабины
Эргономичное кресло водителя с регулировкой по длине и наклону
Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Рычаг переключения передач, встроенный в панель приборов
Улучшенная текстильная обивка сидений (тёмная)
Наружные зеркала заднего вида с обогревом
Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)
Многофункциональный дисплей панели приборов (расход топлива, температура охлаждающей жидкости, уровень масла и т.п.)
Аудио магнитола с USB-разъёмом (антенна, 2 динамика в панелях дверей)
Кондиционер
Центральный замок с пультом (в брелоке ключа зажигания)
Электрические стеклоподъёмники боковых дверей
Запираемый бардачок для хранения важных документов (на панели приборов)
Карманы в обивке двери (водителя и пассажира) и спинке сидения (водителя)
Перчаточный ящик
Потолочные ниши для хранения документов и бумаг
Подлокотник и пепельница (каждой двери)
Спинка-столик (центральной откидной секции сидения)
Лампа внутреннего освещения кабины
Стабилизаторы поперечной устойчивости (передней и задней оси)
Антиблокировочная система (ABS)
Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
Галогеновые фары головного света
Инструментальный ящик (закреплён на лонжероне)
Система Эра-Глонасс (штатное решение)
Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)
Защитный ящик АКБ
Противотуманные фары
Изотермический фургон СпецМобиль.
Размеры:
- габаритная длинна фургона не более 5 200 мм.;
- габаритная ширина фургона не более 2 600 мм.;
- габаритная высота фургона не более 2 200 мм.;
- внутренняя длинна не менее 5 000 мм.;
- внутренняя ширина не менее 2 460 мм.;
- внутренняя высота не менее 1 965 мм.;
- объем кузова порядка 24 м.куб.
Конструкция кузова без ХОУ обеспечивает коэффициент теплопроводности кузова – не более 0,4 Вт/м2*К.
Передняя стенка:
- толщина 90 мм.;
- наружная обшивка ПЛМ 0,7 мм.;
- наполнитель пенополиуретан ;
- внутренняя обшивка ПЛМ 0,55 мм.;
- закладные под ХОУ.
Боковые стенки:
- толщина 60 мм.;
- наружная обшивка ПЛМ 0,7 мм.;
- наполнитель пенополиуретан;
- внутренняя обшивка ПЛМ 0,55 мм.
Крыша:
- толщина 90 мм.;
- наружная обшивка ПЛМ 0,7 мм.;
- наполнитель пенополиуретан;
- внутренняя обшивка ПЛМ 0,55 мм.
Пол:
- толщина 125 мм.;
- нижний слой оцинковка 0,55 мм. на фанеру 6 мм.;
- наполнитель пенополистирол;
- верхний слой фанера сетчатая (влагостойкая) 18 мм.
Задние двери распашные:
- толщина 86 мм.;
- наружная обшивка ПЛМ 0,7 мм.;
- наполнитель пенополиуретан;
- внутренняя обшивка ПЛМ 0,55 мм.;
- распашные, открывающиеся на 270 град;
- фиксирующиеся в открытом положении;
- на каждой створке - стандартный замок контейнерного типа (по одной штанге на каждую дверь);
- каждая створка крепится на трех петлях;
- резиновый многолепестковый уплотнитель;
- фурнитура - из оцинкованной стали.
Обрамление:
- наружное обрамление – оцинкованный уголок скругленный;
- внутреннее обрамление – оцинкованный уголок.
Рамка задних дверей:
- из оцинкованной стали;
Электрооборудование:
- габаритные фонари узкие (светодиодные): 2 белых спереди, 2 красных сзади;
- боковые габаритные фонари - 4 шт. (светодиодные);
- внутреннее освещение - 2 утопленных плафона (светодиодных);
Комплектация:
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками;
- резиновый отбойник – 2 ед.;
- лестница оцинкованная;
- боковая защита (алюминий);
- задний брус (сталь).
Цвет фургона:
- белый.
Оклейка:
- светоотражающая лента в соответствии с требованиями Правил № 48.03 ЕЭК ООН.