Описание
Уникальное предложение от производителя!
-Трейд Ин
Японский грузовой автомобиль (шасси под застройку) FUSO Canter TF
Базовая комплектация
Трёх-секционный бампер, окрашенный в цвет кабины
Эргономичное кресло водителя с регулировкой по длине и наклону
Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Рычаг переключения передач, встроенный в панель приборов
Улучшенная текстильная обивка сидений (тёмная)
Наружные зеркала заднего вида с обогревом
Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)
Многофункциональный дисплей панели приборов (расход топлива, температура охлаждающей жидкости, уровень масла и т.п.)
Аудио магнитола с USB-разъёмом (антенна, 2 динамика в панелях дверей)
Кондиционер
Центральный замок с пультом (в брелоке ключа зажигания)
Электрические стеклоподъёмники боковых дверей
Запираемый бардачок для хранения важных документов (на панели приборов)
Карманы в обивке двери (водителя и пассажира) и спинке сидения (водителя)
Перчаточный ящик
Потолочные ниши для хранения документов и бумаг
Подлокотник и пепельница (каждой двери)
Спинка-столик (центральной откидной секции сидения)
Лампа внутреннего освещения кабины
Стабилизаторы поперечной устойчивости (передней и задней оси)
Антиблокировочная система (ABS)
Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
Галогеновые фары головного света
Инструментальный ящик (закреплён на лонжероне)
Система Эра-Глонасс (штатное решение)
Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)
Защитный ящик АКБ
Противотуманные фары
Кузов производства АМЗ
Габ. разм.(ДхШхВ): 6200х2550х600 мм
Бортовая платформа с алюминиевыми бортами, без каркаса и тентом и без задних распашных ворот ( с возможностью установки каркаса и тента).
Стойки промежуточные стальные, цвет серый, по 1 стойке на сторону;
Замкиимпортные оцинкованные.
Боковые секции из анодированного алюминия откидывающиеся, съёмные высотой 600мм.
Пол-транспортировочная фанера 18 мм.
Такелажная скоба 6 шт.
Каркас: выполнен из профильных труб окрашенных в серый цвет. На передней стенке борта расположен металлический каркас изготовленный из профильной трубы который служит защитой кабины от смещения груза цвет серый.
Боковая защита: алюминиевая.
Подрамник – Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производится в окрасочно-сушильной камере.
Бортовая платформакомплектуется: пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками.
Бортовая платформа имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств.
Предусмотрена светоотражающая маркировка.