Бортовая платформа fuso canter TF

Прямое предложение от производителя!

- е оборудование или сервисные пакеты по специальной цене.

- Индивидуальные условия приобретения.
ОБЩАЯ МАССА 8550 кг.

Японский грузовой автомобиль (шасси под застройку) FUSO Canter TF

Рабочий объем двигателя, (л) 2,998

Макс. мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 129 кВт (175 л.с.) / 3500 об/мин

Макс. крутящий момент, (Нм / об/мин) 430 Нм / 1600 об/мин

Трансмиссия Механическая, 5 ступенчатая

Тормозные механизмы Дисковые

Объем топливного бака, (л) 100

Шины 215/75R17,5

Габаритные размеры платформы
- длина 6200
- ширина 2550
- высота 600

Вместимость паллет 1200х800 мм, шт 14
Основание платформы (надрамник) Сварная конструкция сложной формы из стальных труб и гнутого профиля, многослойная окраска
Настил платформы Транспортная фанера с насечкой толщиной 18 мм.
Крепление платформы к раме шасси В соответствии с инструкцией производителя шасси
Бортовая панель Доска алюминиевая анодированная
Цвет бортовой платформы серый
Боковые стойки стационарные по 1 шт. с каждой стороны
Кольца фиксации груза 6 шт.
Освещение боковые габаритные огни на каждую сторону устанавливаются согласно правил ЕК;
Комплектация
Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками;
Контурная маркировка светоотражающей лентой, согласно правил ЕК;
Резиновые отбойники на торце нижней части дверного проема, 2 шт.;
Задний противоподкатный брус, согласно правил ЕК;
Оцинкованная лестница в комплектации с воротами
Т-образные фиксаторы в комплектации с воротами
Алюминиевые боковые ограждения на откидных оцинкованных кронштейнах
Гарантийный срок 3 (три) года без ограничения пробега
Основание бортовой платформы - сварная рамная конструкция.
Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке. Сразу после дробеструйной обработки платформа покрывается цинконаполненным антикоррозионным грунтом, а затем двумя слоями полиуретановой краски. Платформа состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка. Крепление кузова к раме - на кронштейнах типа "Галка" в передней части надрамника и в середине, крепежные щеки - в задней части. Пол - ламинированная фанера, с противоскользящим покрытием, для крепления груза предусмотрены оцинкованные кольца 6 штук. Борта платформы - выполнены из алюминиевого профиля высотой 600 мм, замки вмонтированы в борта. По три оцинкованные петли на борт. Стальная передняя решетка с элементом алюминиевого борта высотой 600 мм. Боковые габаритные огни согласно правил ЕК. Маркировка световозвращающей пленкой в соответствии с ГОСТ. Пластиковые подкрылки, резиновые брызговики. Алюминиевые боковые ограждения на откидных оцинкованных кронштейнах. Возможность установки каркаса тента.
Представитель ООО "ДАЙМЛЕР КАМАЗ" по бренду FUSO в Воронежской, Белгородской, Липецкой, Курской, Тамбовской областях Олег Воробьев.