Бензовоз ац-10 Камаз 43118 для светлых гсм

- Бензовоз АЦ-10 Камаз 43118 для светлых ГСМ
В том числе предусмотрена установка цистерны на шасси клиента!
Характеристика цистерны:
Объем цистерны - 10 м3;
Варианты насосов: СЦЛ-00, СЦЛ-20/24, СВН-80, НМШ 8-25 6,3/25, НЦС-50;
Показатель: СЦЛ-00 СЦЛ-20 СЦЛ-24 СВН-80
НМШ 8-25 6,3/25
НЦС-50
Частота вращения, об/мин: 1500 1450 1700 1450 1450 2900
Напор, м: 3 5,4 4,5 2,6 2,5 20
Подача, м3/ч: 28,8 32 45 35 6,3 25
Мощность, кВт: 5,5 18,5 24 6,5 7,5 5,5
Высота самовсасывания, м: 4,5 5,5 5,5 6,5 6 6
КПД насосной установки,%: 35 33 33 38 50 35
Масса, кг: 58,8 35 35 17,6 17,6 50
Шасси: Камаз-43118;
Наличие УВТ: нет;
Поперечное сечение: чемодан;
Узел выдачи топлива: нет (возможна установка по желанию заказчика);
Сталь: 09Г2С, 5 мм;
Количество горловин: 1;
Количество секций: от 1 до 3;
Шпангоуты: наружные;
Система пожаротушения: да;
Рукав напорно-всасывающий Ду=65 мм: 2 шт. по 4 м;
Крышка горловины: алюминиевая;
Донный клапан: да; Дыхательный клапан: да;
Место хранения напорно-всасывающих рукавов: по бокам цистерны;
Площадка обслуживания: лестница с поручнями.
Характеристики шасси КАМАЗ 43118:
Параметры масс: Снаряженная масса, кг.: 8 750;
Полная масса а/м с надстройкой, кг: 20 900;
Допустимая масса надстройки с грузом, кг: 12 000;
Распределение нагрузки автомобиля снаряженной массы: Нагрузка на передний мост, кг: 4 600;
Нагрузка на заднюю тележку, кг: 4 150;
Распределение нагрузки автомобиля полной массы: Нагрузка на передний мост, кг: 5 600;
Двигатель: Модель, тип: 740.705-300 (Е-5), дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха; Мощность, л.с.: 300;
Система питания: Вместимость топливного бака, л: 350 + 210;
Коробка передач: Модель, тип: ZF9;
Характеристики автомобиля полной массой 20 900 кг.:
Используется для транспортировки и заправки светлыми нефтепродуктами (дизельное топливо, бензин), а также для их краткосрочного хранения. АЦ-10 может заправлять различный автотранспорт, осуществляя при этом замер выданного объема топлива. Плотность нефтепродукта должна быть менее 0,83 т/куб.м.
АЦ-10 сконструирована специально для транспортировки опасных грузов и соответствует всем нормам Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). На каждую автоцистерну предоставляется «Сертификат о калибровке».
Автоцистерна АЦ-10 представляет собой емкость объемом 10 кубических метров. Цистерна монтируются на базовое шасси Камаз при помощи стяжных лент из металла. Между рамой и надрамником присутствует прокладка-демпфер из резины.
Конструкция цистерны: Цистерна представляет собой ёмкость, у которой поперечное сечение имеет форму «чемодана». Корпус сварен из листовой углеродистой стали марки 09Г2С толщиной более 5 миллиметров и внутри усилен плосковыгнутыми
жесткостями, которые выполняют также роль поперечных
волнорезов.
В верхней части автоцистерны приварена горловина на которой располагается смотровое стекло, с помощью которого можно контролировать уровень налива. Люк-лаз, плотно закрывающийся крышкой, имеет диаметр 500 миллиметров, уплотнён резиновой прокладкой.
В крышке предусмотрены два клапана – дыхательный и предохранительный. Они отвечают за взаимодействие атмосферы с внутренней полостью автоцистерны.
На автоцистерне АЦ-10 сконструирована сервисная площадка с нескользящей поверхностью в зоне горловины, которая необходима для соблюдения норм безопасности при работе обслуживающего персонала с автомобильными цистернами при перегрузке нефтепродуктов, а также для удобства работы. Также имеется лестница для комфортного подъема на площадку.
По бокам цистерны предусмотрены металлические оцинкованные пеналы, которые применяются для хранения напорно-всасывающих рукавов. Они наглухо заперты крышками с целью исключения попадания пыли и влаги к рукавам. Пеналы расположены по левому и правому борту на высоте удобной для эксплуатации.
Насосный агрегат: Насосная установка предназначена для перекачки топлива при выполнении поставленной задачи. Насос фиксируется на специально сконструированный кронштейн. Привод насосной установки производится из коробки го отбора мощности при помощи карданного вала. Управление коробкой го отбора мощности располагается в кабине водителя, и отвечает за включение и выключение насоса.
Электрооборудование автоцистерны: Электрооборудование бензовоза включает в себя электрооборудование автомобиля и го оборудования (боковые габаритные огни, проблесковый маяк, задние контурные фонари).
Стандарт напряжения: постоянный ток с номинальным напряжением в сети 24В.