Автобус маз 103486

Двигатель Mercedes-Benz OM 926 LA
(Евро -5, 240 кВт. (326 л.с.))
АКП Allison T325 R (6 ступ.)
Независимый жидкостный подогреватель двигателя (30-32 кВт)
Радиооборудование (без магнитолы)
Шины 275/70 R22,5 производства Республики Беларусь
Габаритные размеры, мм
11 985 х 2 500 х 3300 max, Колесная база 6 140, Колея передних / задних колес 2 046 / 1 825
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг
10970 - 11170
Пассажировместимость при максимальной разрешенной массе ( Инвалидная коляска)
22 посадочных места / 103 общая (95 с инвалидной коляской)
Пассажировместимость при максимальной разрешенной массе с климатической установкой ( Инвалидная коляска)
22 посадочных места / 100 общая (95 с инвалидной коляской)
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг.
18 000
Двигатель
Mercedes-Benz OM 926LA V/3 (евро 5) Дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, 6-цилиндровый рядный, раб. объем 7201 см3
Макс. мощность, кВт /л.с.(мин-1)
240 / 326 (2 200)
Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1)
1 300 (1200…1600)
Расход топлива, л
30 – 35/100 км
Объем топливного бака, л
220
КПП
Allison T375w/Ret (Автомат 6 ступ.)
Рулевое управление
С гидроусилителем. Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Подвеска
Передняя: независимая, пневматическая, двухбаллонная, на двух поперечных рычагах и четырех продольных реактивных штангах, с двумя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова.
Задняя: зависимая, пневматическая, четырехбаллонная , с двумя нижними продольными и одной V-образной реактивной штангой, с четырьмя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова.
Тормозная система
Рабочая: пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры по осям, с АБС, тормозные механизмы всех колес – барабанного типа Запасная: Каждый контур из контуров рабочей системы Стояночная: тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов. Вспомогательная: Гидротрансформатор в режиме гидрозамедлителя
Шины
275/70R22.5
Прочие характеристики:
Кузов
Вагонного типа, одноэтажный, закрытый , цельнометаллический, сварной, несущий
Двери
3 двухстворчатые пассажирские двери с пневматическим приводом, оснащены механизмом от защемления.
Остекление
Одинарное остекление с форточками
Прочее оснащение
Независимый жидкостный подогреватель двигателя (30-32 кВт) Радиооборудование (без магнитолы) Стекла со сдвижными форточками (производство МАЗ) Комплект наружных зеркал (пр-ва Республики Беларусь) Шины 275/70 R22,5 производства Республики Беларусь Откидной трап для заезда инвалидной коляски Оборудование для крепления одной инвалидной коляски Система принудительного наклона кузова автобуса "Книлинг" Сиденье водителя производства МАЗ Сиденья пассажирские антивандальные СНЛК-939, 22 шт. Износостойкое покрытие пола Пневматические приводы управления дверей Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя, без выхода в салон и разделяющая дверной проем на две части (без окна кассы) со сдвижной форточкой Система пожаротушения Преобразователь напряжения с розеткой 12В Устройство вызова экстренных оперативных служб